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开城高速新进展:老屋湾大桥架通,开州段力争明年建成通车!“JN江南·体育注册”

2024-01-19 03:08:02
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本文摘要:开城高速新进展:老屋湾大桥架通,开州段力争明年建成通车!

开城高速新进展:老屋湾大桥架通,开州段力争明年建成通车!“JN江南·体育注册”(图1)

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2020-3-31 21:18 上传

3月30日上午10:30,重庆城开高速C2标段老屋湾大桥双幅顺利架设完成。

开城高速新进展:老屋湾大桥架通,开州段力争明年建成通车!

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2020-3-31 21:18 上传

3月30日上午10:30,重庆城开高速C2标段老屋湾大桥双幅顺利架设完成。该桥的架通对后期路面材料运输、T梁运输通道的形成具有重要意义。老屋湾大桥位于1号智慧梁场和兰草沟大桥之间,桥长240米,结构形式为6×40先简支后连续T梁,共需架设60片T梁,最大高墩为40米高方墩。C2标段积极响应高速集团开展的“控疫情、促复工、大战100天”劳动竞赛,先后克服了疫情影响、地貌复杂、施工条件差、高空作业等困难,如期完成桥梁双幅架设。

城开高速起于大巴山陕渝界(设纵贯陕渝的大巴山隧道),经城口县北屏、县城、蓼子、鸡鸣、穿雪宝山(设城开隧道),再经开州区满月、大进、温泉、白鹤、渠口,接万(州)开(州)高速公路,全长约128.5公里,桥隧比约为77.7%,设计双向4车道、时速80公里。按照计划,城开高速项目开州段力争明年建成通车;城口段因为有11.4公里的城开隧道、7.7公里的旗杆山隧道以及大量3公里以上的特长隧道,沿线地形地质条件复杂,力争2022年建成通车。


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